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缓解两坝船闸通航压力 武铁首趟“翻坝”班列开行

发布时间:2021年03月25日 11:14 来源:湖北日报

  湖北日报讯 (记者林晶、通讯员陈龙、张芳)3月20日0时3分,装载2100吨东北玉米的79366次列车从枝江车站开出,48小时后抵达千里之外的四川都拉营站。这是武铁为缓解三峡大坝、葛洲坝部分船闸停航检修期间的通航压力,开出的首趟“翻坝” 点对点班列。目前,武铁已设计3条运输铁路线路,缓解翻坝运输压力。

  宜昌三峡北线船闸、葛洲坝二号船闸于3月16日开始停航检修,停航时间分别为35天、32天。期间,三峡坝区日最大待闸船舶数量为1500余艘,通航能力锐减50%以上,平均待闸时间大幅增加,给本就通航紧张的两坝船闸造成巨大的运输压力。

  为缓解两个大坝船闸通航压力,及时运走积压货物,铁路各级运输部门主动作为,科学做好长江宜昌区域铁路运力投放,加强宜昌车务段沿江物流现状调查,主动对接三峡大坝下游的白洋港、云池港、枝城港等骨干港口,精心设计运输方案。

  当得知白洋港有5000吨入川玉米运输受阻后,铁路部门为企业制定了点对点班列运输方案:货物从白洋港起驳上岸,以班列形式在枝江车站集结编组,随后经焦柳线、渝怀线运至目的地。

  据介绍,3条运输线路分别为:北向经焦柳线、襄渝线,南向经焦柳线、渝怀线,中向经宜万线、渝利线。

(编辑:裴春梅)
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